Audi A3: Gefühlvolles Design und hohe Dynamik

Die sagenhafte Audi-Qualität, gefühlvolles Design und Dynamik sind die Zutaten für den Premium-Sportler in der Kompaktklasse. Starke Vier- und Sechszylindermotoren, permanenter Allradantrieb(quattro) und das Doppelkupplungsgetriebe S tronic (je nach Version) verbinden sich, mit einem cleveren Fahrwerk im Namen der Sportlichkeit zu neuen Maßstäben.
Der fünftürige A3 Sportback, mit 4,29 Meter Gesamtlänge, wurde für Kunden konzipiert, die neben der Sportlichkeit, eine größeres Raumangebot und Alltagstauglichkeit wünschen. In Sachen Sportlichkeit steht der Sportback dem 7cm kürzeren Dreitürer in nichts nach.

Konzept und Design

Audi A3Der A3 verfügt über die leidenschaftlichsten Formen der Kompaktklasse. Der charakteristische Singleframe-Kühlergrill, die markanten Konturen unterstreichen den sanften Schliff der Silhouette. Oberhalb wird dieser Eindruck durch die, dem Coupé nachempfundene, geschwungene Dachlinie abgerundet.
Der Audi A3 Sportback wandelt diese Formen leicht, durch ein etwas längeres Hinterteil, seine C-Säulen stehen etwas aufrechter. Die Vielseitigkeit wird durch eine stilvoll angepasste optionale Dachreling hervorgehoben. Im A3 Sportback erfreuen sich Audi A3 Sportback 1.9 TDI eFondpassagiere an mehr Kopffreiheit und die weit öffnenden Türen erlauben einen bequemen Einstieg. Die zusätzliche Länge kommt dem Gepäckvolumen zugute.
Sportlichkeit, Eleganz kombiniert mit höchster Verarbeitungsqualität prägen den Innenraum. Die Qual der Wahl bieten drei Ausstattungslinien: die charaktervolle Attraction-Variante, die dynamische Ambition- und die exklusive Ambiente-Ausstattung.
Die Sicherheit des A3 liegt auf höchstem Niveau. In Westeuropa ist das Kopfairbagsystem sideguard serienmäßig an Bord und deckt von der A- bis zur C-Säule nahezu den gesamten Fensterbereich ab.

Antrieb und Fahrwerk

Sportlich, stark und sauber: So definiert sich das Antriebsprogramm des A3 in beiden Versionen. Alle Motoren liegen unter den der EU4-Norm, alle TDI arbeiten mit hocheffizienter Pumpe-Düse-Einspritzung und sind mit Partikelfiltern ausgerüstet. Zur Wahl stehen fünf Benziner und drei Diesel, deren Verbrauch zwischen 4,9 l und 6,4 l auf 100 km liegen.

Die Benzinmotoren

Audi A3 2.0 FSI MotorDen Anfang macht der 1,6-Liter-Vierzylinder mit Aluminium-Motorblock und Schaltsaugrohr; er leistet 102 PS. Der nächst stärkere Motor ist der 1.6FSI, 115PS mit Benzin-Direkteinspritzung ein überaus wirtschaftlicher Antrieb. Der 1.8TFSI mobilisiert 160PS.
Der stärkste Vertreter der FSI-Reihe ist der 2.0TFSI, 200PS, mit Turbolader und Ladeluftkühler. Diese Kombination ermöglicht eine einmalige Verknüpfung von Drehfreude, Durchzugskraft und Wirkungsgrad.
Das Topmodell, der V6 mit 3,2 Liter Hubraum bringt es auf 250PS. Der 3,2-Liter-Motor ist durch die Kopplung mit dem quattro, konsequent sportlich.

Die TDI-Motoren

A3 2.0 TDI MotorDer 1.9TDI leistet 105PS. In der Ausführung 1.9TDI e liegt der kombinierte Verbrauch des Motors bei eindrucksvoll niedrigen 4,5 Litern auf 100 Kilometer und somit unter 120gCO2/km. Der 2.0TDI gibt 140PS ab, bei der 170PS starken Ausführung verbindet Audi zum ersten Mal die Piezo-Technologie mit der Pumpe-Düse-Einspritzung. Zwei Ausgleichswellen sorgen für ruhigen Lauf.

Die Kraftübertragungen

Die Kombinationsvielfalt sucht in der Kompaktklasse ihresgleichen, für alle Motorvarianten sind wahlweise manuelle Fünf- oder Sechsganggetriebe verfügbar. Zusätzlich lässt sich in dem meisten auch die tiptronic mit sechs Fahrstufen oder das ebenfalls sechsstufige Doppelkupplungsgetriebe S tronic verarbeiten, das rasante Gangwechsel ermöglicht. Der quattro ist beim 3.2 serienmäßig, optional ebenso für den 2.0TFSI und Zweiliter-Diesel erhältlich.

Das Fahrwerk

Das Dynamikfahrwerk mit hoher Stabilität bedarf eines sportlich-agiles Handling. Seine technischen Besonderheiten sind die beiden Hilfsrahmen, an denen alle Achskomponenten angelenkt sind und die aufwändige Vierlenkerkonstruktion im Heck – sie kann die axial und lateral wirkenden Kräfte voneinander getrennt aufnehmen. Hinter den Rädern im Format bis 18 Zoll sitzen vier groß dimensionierte Scheibenbremsen.
Der A3 und der Sportback haben eine elektromechanische, sensibel reagierende Servolenkung an Bord. Das ESP unterstützt den Fahrer in kritischen Situationen, es reduziert die Kräfte und setzt falschen Korrekturen einen erhöhten Widerstand entgegen, um das Fahrzeug zu stabilisieren.
Das ESP der neuesten Generation analysiert ständig die Fahrsituationen und passt die Eingriffsschwellen den Bedingungen an. Dadurch kann es in heiklen Situationen früher aktiv werden und auf der anderen Seite überflüssige Aktionen vermeiden. Eine komfortable Funktion bietet der optionale Audi hill hold assist, der beim Anfahren an Steigungen für kurze Zeit ein Zurückrollen verhindert.

Ausstattung

Die exklusiven Sonderausstattungen des Audi A3 sind das Navigationssystem plus, die elektrische Sitzverstellung für den Sportback und eine Standheizung für die meisten Modelle; zusätzlich beim Sportback das Panorama-Glasschiebedach open sky system. Xenon plus und die Kurvenlichtfunktion adaptive light sind modernste Scheinwerfertechnologien. Der Innenraum lässt sich höchst individuell ausstatten, durch zahlreichen Materialien und Farben.
In ganz Westeuropa und Teilen Osteuropas lässt das Navigationssystem eine fast unbegrenzte Orientierung zu, dass alternativ auch Audio- und MP3-CDs abspielen kann. Die Bedienung folgt der klaren Logik des MMI, bekannt aus A8, A6 und Q7. Im Radio sorgt der integrierte Doppeltuner für optimalen Empfang und komfortable Senderwahl.

Die A3-Reihe auf einen Blick

A3 1.6:
Hubraum 1.595cm3, Leistung 75kW/102PS bei 5.600 1/min, maximales Drehmoment 148Nm bei 3.800 1/min. Fahrleistungen und Verbrauch (Fünfgang-Schaltgetriebe): 0–100 km/h in 11,9s, Höchstgeschwindigkeit 185km/h, Verbrauch kombiniert 7,1 l Super/100km. Antriebskombinationen: Frontantrieb mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder sechsstufige tiptronic.
A3 1.6 FSI:
Hubraum 1.598cm3, Leistung 85kW/115PS bei 6.000 1/min, maximales Drehmoment 155Nm bei 4.000 1/min. Fahrleistungen und Verbrauch (Sechsgang-Schaltgetriebe): 0–100 km/h in 10,9s, Höchstgeschwindigkeit 196km/h, Verbrauch kombiniert 6,6l Super/100 km. Antriebskombination: Frontantrieb mit Sechsgang-Schaltgetriebe.
A3 1.8 TFSI:
Hubraum 1.798cm3, Leistung 118kW/160PS zwischen 5.000 und 6.200 1/min, max. Drehmoment 250Nm zwischen 1.500 und 4.200 1/min; Fahrleistungen und Verbrauch (Sechsgang-S tronic): 0 – 100 km/h in 7,8s, Höchstgeschwindigkeit 220km/h, Verbrauch kombiniert 7,5l Super Plus/100 km. Antriebskombinationen: Frontantrieb mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-S tronic.
A3 2.0 TFSI:
Hubraum 1984cm3, Leistung 147kW/200PS bei 5.100 bis 6.000 1/min, max. Drehmoment 280Nm bei 1.800 bis 5.000 1/min. Fahrleistungen und Verbrauch (Frontantrieb und S tronic): 0–100 km/h in 6,9s, Höchst¬geschwindigkeit 236km/h, Verbrauch kombiniert 7,7l Super Plus/100 km. Antriebskombinationen: Frontantrieb mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder S tronic, quattro-Antrieb mit Sechsgang-Schaltgetriebe.
A3 3.2 quattro:
Hubraum 3.189cm3, Leistung 184kW/250PS bei 6.300 1/min, maximales Drehmoment 320Nm bei 2.500 bis 3.000 1/min. Fahrleistungen und Verbrauch (S tronic): 0–100 km/h in 6,2s, Höchstgeschwindigkeit 250km/h, Verbrauch kombiniert 9,5l Super Plus/100 km. Antriebskombinationen: quattro-Antrieb mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder S tronic.
A3 1.9 TDIe:
Hubraum 1.896cm3, Leistung 77 kW/105PS bei 4.000 1/min, maximales Drehmoment 250Nm bei 1.900 1/min. Fahrleistungen und Verbrauch ( Fünfgang-Schaltgetriebe): 0–100 km/h in 11,4s, Höchstgeschwindigkeit 194km/h, Verbrauch kombiniert 4,5l Diesel/100 km. Antriebskombinationen: Frontantrieb mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder S tronic.
A3 1.9 TDI:
Hubraum 1.896cm3, Leistung 77 kW/105PS bei 4.000 1/min, maximales Drehmoment 250Nm bei 1.900 1/min. Fahrleistungen und Verbrauch (Fünfgang-Schaltgetriebe): 0–100 km/h in 11,4 s, Höchstgeschwindigkeit 187km/h, Verbrauch kombiniert 4,9l Diesel/100 km. Antriebskombinationen: Frontantrieb mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder S tronic.
A3 2.0 TDI (140PS):
Hubraum 1.968cm3, Leistung 103kW/140PS bei 4.000 1/min, maximales Drehmoment 320Nm bei 1.750 bis 2.500 1/min. Fahrleistungen und Verbrauch (Frontantrieb und S tronic): 0–100 km/h in 9,0s, Höchstgeschwindigkeit 207km/h, Verbrauch kombiniert 5,6l Diesel/100 km. Antriebskombinationen: Frontantrieb mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder S tronic, quattro-Antrieb mit Sechsgang-Schaltgetriebe.
A3 2.0 TDI (170 PS):
Hubraum 1.968cm3, Leistung 125 kW/170 PS bei 4.200 1/min, maximales Drehmoment 350Nm bei 1.750 bis 2.500 1/min. Fahrleistungen und Verbrauch (Frontantrieb und S tronic): 0–100km/h 7,8s, Höchstgeschwindigkeit 222km/h, Verbrauch kombiniert 5,9l Diesel/100 km. Antriebskombinationen: Frontantrieb mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder S tronic, quattro-Antrieb mit Sechsgang-Schaltgetriebe.

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